У оквиру два главна развојна тренда електрификације и интелигенције, Кина је на прекретници преласка са функционалних аутомобила на интелигентне.Безбројне нове технологије су направиле значајан напредак, а као главни носилац интелигентне вожње, аутомобилска технологија шасије контролисане жице створиће нову будућност. Напредна аутоматска вожња ће се у будућности заснивати на шасији контролисаној жицом.
Технологија контроле жице се односи на технологију која користи „електричне жице“ или електричне сигнале за пренос контролних информација, замењујући „тврду“ везу традиционалних механичких уређаја за повезивање да би се постигла контрола.Шасија са жицом се састоји од пет система: управљање, кочење, вешање, погон и мењање брзина.Систем за контролу жице замењује неке гломазне и ниско прецизне пнеуматске, хидрауличне и механичке везе са сензором, контролном јединицом и електромагнетним актуаторима који се покрећу електричним сигналима, тако да има предности компактне структуре, добре управљивости и велике брзине одзива.Данас, дозволите ми да прво представим технологију управљања жицом.
У поређењу са путничким аутомобилима, технологија управљања комерцијалним возилима треба да превазиђе изазове као што су тешка оптерећења, дуго међуосовинско растојање и вишеосно управљање.Тренутно, главна функција система управљања комерцијалним возилима је пружање помоћи при управљању.Међутим, напредне функције као што су помоћ при управљању са подесивом брзином, аутоматски повратак у центар, активна контрола управљања и аутономно подешавање режима помоћи при управљању су још увек у фази истраживања и пробне инсталације и нису широко примењене.
Помоћ при управљању комерцијалним возилом је првенствено заснована на хидраулици и суочава се са многим проблемима које треба решити:
(1) Постојање уљних кола високог притиска може изазвати буку.
(2) Карактеристике помоћи при управљању се не могу подесити, што резултира лошим искуством у вожњи.
(3) Не постоји функција електронске контроле/управљања жице.
Са развојем технологије електрификације и интелигенције, системи управљања комерцијалним возилима се померају ка технологији електричног управљања и жичаног управљања.Тренутно постоје нови системи електричног управљања за комерцијална возила као што су електро-хидраулични серво управљач (ЕХПС), системи електричног серво управљача (ЕПС) и друге нове технологије управљачког механизма.
Ови нови системи управљања електричним управљањем комерцијалних возила не само да решавају инхерентне недостатке традиционалних хидрауличких система управљања већ и значајно побољшавају укупне перформансе управљања возилом.Имају активне контролне функције, чиме се повећава безбедност и искуство вожње.
Контактирајте нас:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Време поста: 22.05.2023
