Успешан завршетак изазова екстремно високих температура од 70°Ц: Иивеи Аутомобиле слави Фестивал средине јесени са врхунским квалитетом

Испитивање на високим температурама је суштински део процеса истраживања и развоја и контроле квалитета за возила са новом енергијом. Како временске прилике екстремно високе температуре постају све чешће, поузданост и стабилност нових енергетских санитарних возила директно утичу на ефикасан рад градских санитарних услуга и на континуирано побољшање животне средине. Да би ово решили, Иивеи Аутомобиле је овог лета спровео тестове на високим температурама у Турпану, Синђианг, како би темељно потврдио стабилност и поузданост својих возила, укључујући пуњење при високим температурама, хлађење клима уређаја, домет при високим температурама и перформансе кочења.

Кроз низ ригорозних тестова, Иивеи Аутомобиле је показао изузетне перформансе производа, успешно издржавајући тешке услове. Значајно је да је ово друга година заредом да Иивеи спроводи летње тестове на високим температурама у Турпану, што га чини првом специјализованом компанијом за возила у земљи која доследно спроводи тестове на високим температурама на чисто електричним санитарним возилима.

У поређењу са прошлом годином, овогодишње тестирање је укључивало шири спектар модела возила и свеобухватнији скуп пројеката, укључујући саморазвијене машине за чишћење улица од 18т, камионе за воду од 18т, мултифункционална возила за сузбијање прашине од 12т, камионе за кухињски отпад од 10т и компресију од 4,5т камиони за смеће, укупно осам главних категорија и преко 300 тестова, са сваким возилом прелази више од 10.000 км.

Овог лета, температуре у Турпану су често прелазиле 40°Ц, а приземне температуре приближавале се 70°Ц. У чувеним Пламтећим планинама површинске температуре достизале су чак 81°Ц. За чисто електрична санитарна возила, домет вожње је критичан фактор за ефикасне операције и проширење оперативног обима. У условима од 43°Ц, Иивеи је тестирао пет чисто електричних санитарних возила, од којих је свако премашило 10.000 км километраже док је симулирао континуирано климатизацију и услове вожње под пуним оптерећењем. На пример, машина за чишћење улица од 18т одржавала је брзину од 40 км/х под високом температуром и пуним оптерећењем, постигавши домет од 378 км. Поред тога, Иивеи може да прошири домет или време рада повећањем капацитета батерије на основу потреба корисника.

Безбедност и ефикасност пуњења су такође кључни проблеми за кориснике нових возила за санитарну енергију у окружењима са високим температурама. Иивеи је у више наврата потврдио да се може успешно пунити сваки пут, без обзира да ли је возило стајало на врућини или је било вожено дуже време. На пример, компресионом камиону од 4,5 т било је потребно само 40 минута да се напуни са СОЦ од 20% до 80%, а 60 минута да се напуни од 20% до 100%.

Иивеи-јев интегрисани систем управљања топлотом показао се изузетно добро током тестирања на високим температурама, одржавајући ефикасан рад и осигуравајући да батерија и систем за пуњење остану у оптималним температурним распонима. Ово не само да је побољшало брзину пуњења, већ је и ефикасно заштитило батерију, продужавајући њен животни век.

Да би се темељно процениле могућности хлађења Иивеи клима уређаја под високим температурама, пет возила је било изложено директној сунчевој светлости четири сата пре него што су проценили подешавања клима уређаја, проток ваздуха и перформансе хлађења. Сва возила су радила нормално и могла су се брзо охладити. На пример, унутрашња температура камиона за воду од 18т порасла је на 60°Ц након излагања, али након 10 минута рада клима уређаја, температура је пала на 25°Ц.

Поред климатизације, заптивање возила је ефикасно блокирало спољашњу топлоту и буку. Мерења су показала да чак и при максималном протоку ваздуха клима уређаја, ниво буке у унутрашњости остаје око 60 децибела, пружајући хладно и удобно окружење за вожњу. Током рада на путевима, ниво буке је одржаван на 65 децибела, што је знатно испод националног стандарда од 84 децибела, чиме се осигурава да санитарни радови ноћу не ометају становнике.

Безбедност је основна вредност коју Иивеи доследно подржава. Током овог тестирања на високим температурама, возила су прошла више од 10.000 км провере вожње, оперативног тестирања и тестова кочења (празно/оптерећење) и перформанси. Током тестирања, Иивеи-јеве санитарне оперативне функције, гуме, вешање и кочиони системи су задржали високу стабилност, без уоченог смањења перформанси.

У тестовима кочења, модел 18т под пуним оптерећењем тестиран је при брзини од 60 км/х, постигавши зауставни пут од 26,88 метара (за 3 секунде) за камион за воду и 23,98 метара (за 2,8 секунди) за чистач улица. , демонстрирајући способности брзог и кратког кочења, које су кључне за безбедност у сложеним урбаним условима на путу.

Испитивање на високим температурама је једно од важних средстава за промовисање технолошког напретка у новим возилима за енергетску санитацију. Ови тестови покрећу иновације производа и надоградње, а резултати могу пружити кључне референце за постављање индустријских стандарда за нова возила за енергетску санитацију. Као прва специјализована компанија за возила у земљи која је спровела „три висока теста“ на чисто електричним санитарним возилима, Иивеи је посвећен не само пружању стабилнијих и поузданијих производа купцима већ и унапређењу целе индустрије ка већој безбедности, ефикасности и интелигенција.