Избор алгоритама управљања за систем горивних ћелија је кључан завозила са водоничним горивним ћелијамајер директно одређује ниво контроле постигнут у испуњавању захтева возила. Добар алгоритам управљања омогућава прецизну контролу система горивних ћелија у возилима са водоничним горивним ћелијама, циљајући на елиминисање грешака у стационарном стању и одржавање високопрецизне контроле. Претходни истраживачи су истраживали различите алгоритме управљања за систем горивних ћелија, укључујући пропорционално-интегралну контролу, контролу повратне спреге по стању, сегментирану предиктивну контролу негативне повратне спреге, нелинеарну повратну спрегу са линеарном квадратичном регулаторском контролом повратне спреге и генерализовану предиктивну контролу. Међутим, ови алгоритми управљања нису добро прилагођени за возила са водоничним горивним ћелијама због нелинеарности и несигурности параметара њихових система горивних ћелија, што намеће ограничења. Посебно, конвенционални алгоритми управљања се суочавају са неприхватљивим перформансама затворене петље када се баве динамичким променама оптерећења и варијацијама параметара система. Тренутно се сматра да је фази контрола погоднија за системе горивних ћелија. На основу овога, истраживачи су предложили разумнији алгоритам управљања познат као фази инкрементална контрола са променљивим доменом.
01 Нелинеарност система горивних ћелија и несигурност параметара система
Иаковозила са горивним ћелијамаКоришћење водоника као извора енергије нуди бројне предности као што су ниска бука, висока ефикасност, одличне перформансе снаге и дуг домет вожње, док се унутар горивне ћелије истовремено одвијају унутрашњи транспортни процеси, као што су пренос топлоте, пренос наелектрисања, емисије производа и довод реактанта. Неравномерна расподела унутрашњих фактора као што су температура, влажност, проток ваздуха и струја дуж поља тока реактанта уноси нелинеарност и неизвесности у систем горивне ћелије. Неправилна контрола ових фактора може имати негативне ефекте на перформансе и здравствено стање горивне ћелије.
02 Предности фази инкременталног управљања са променљивим универзумом
Фази инкрементално управљање у променљивом домену је оптимизација заснована на фази управљању. Оно задржава предности фази управљања, као што су неослањање на тачан модел контролисаног објекта, једноставна структура, добра прилагодљивост и јака робусност. Поред тога, решава проблем лоше тачности у стационарном стању и статичке грешке коју фази управљање може показати. Коришћењем фактора скалирања за скраћивање или проширивање фази домена, индиректно се повећава број правила управљања, постижући управљање без грешака и високу прецизност. Штавише, брзина динамичког одзива система фази управљања у променљивом домену је велика унутар великог опсега грешака, што омогућава систему да избегне мртве зоне подешавања унутар малих опсега одступања, додатно побољшавајући динамичке и статичке перформансе система, као и робусност.
Ченгду Јивеј Њу Енерџи Аутомобил Ко., Лтд је високотехнолошко предузеће које се фокусира наразвој електричне шасије,контролна јединица возила,електрични мотор, контролер мотора, батеријски пакет и интелигентна мрежна информациона технологија електричних возила.
Контактирајте нас:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
01Нелинеарност система горивних ћелија и несигурност параметара система
Време објаве: 05.01.2024.
