Уз активну подршку националних политика последњих година, популарност и примена нових возила за енергетску санитацију шире се невиђеном брзином. Током процеса коришћења, како учинити чисто електрична возила за санитацију енергетски ефикаснијим и исплативијим постало је заједничка брига многих купаца. Укратко смо изнели следеће стратегије како бисмо помогли корисницима да максимизирају енергетску ефикасност возила и смање трошкове.
Узимајући Ченгду као пример, на основу варијација оптерећења електроенергетске мреже, 24 сата у дану су подељена на периоде вршног оптерећења, равне потрошње и долине, са различитим тарифама за електричну енергију које се примењују на сваки период. Према анализи великих података електричне чистачке машине за улице YIWEI од 18 тона (опремљене батеријом капацитета 231 kWh), просечна дневна потрошња је око 200 kWh. Трошкови пуњења током вршних сати су приближно: 200 × 0,85 = 170 RMB, док су трошкови пуњења током периода долине отприлике: 200 × 0,23 = 46 RMB. (Ови прорачуни не укључују накнаде за услуге станица за пуњење и накнаде за паркирање.)
Избегавањем периода вршне потрошње електричне енергије, ако се возило пуни током периода долине сваког дана, може се уштедети око 124 RMB дневно на трошковима електричне енергије. Годишње, то резултира уштедом од: 124 × 29 × 12 = 43.152 RMB (на основу 29 дана рада месечно). У поређењу са традиционалним чистачима на гориво, уштеда трошкова енергије годишње може премашити 100.000 RMB.
За компаније за уређење руралних подручја и уређење пејзажа које су далеко од комерцијалних станица за пуњење, могу се дизајнирати прилагођени интерфејси за пуњење наизменичном струјом како би се мања возила пунила током периода у долини користећи кућну електричну енергију, избегавајући непотребан губитак енергије приликом путовања до комерцијалних станица за пуњење и назад.
На основу стварних задатака чишћења, интензитет чишћења, брзина и други параметри треба да се прилагоде како би се избегло расипање енергије изазвано прекомерним радом. На пример, YIWEI машина за чишћење од 18 тона има три режима потрошње енергије: „Снажан“, „Стандардни“ и „Штедљив“. Приликом рада у просторијама које захтевају виши ниво чистоће, интензитет чишћења може се на одговарајући начин смањити ради уштеде енергије.
Возаче треба обучити техникама вожње које штеде енергију, као што су глатко покретање, одржавање константне брзине и избегавање наглог убрзања или јаког кочења. Када возило није у употреби, треба га одржавати економичном брзином од 40-60 км/х како би се ефикасно смањила потрошња енергије.
Користите клима уређаје разумно: укључивање клима уређаја за хлађење или грејање повећаће потрошњу електричне енергије. У јесен и рану зиму када су температуре пријатне, употреба клима уређаја може се свести на минимум. Поред тога, смањење непотребних предмета у возилу може помоћи у смањењу тежине, побољшавајући енергетску ефикасност. Такође је важно одржавати правилан притисак у гумама, јер недовољан притисак у гумама повећава отпор котрљања и доводи до веће потрошње енергије.
Такође се могу користити напредни интелигентни системи заказивања. На пример, платформа за паметне санитације коју је самостално развио YIWEI може динамички прилагодити план рада и оптимизовати руту чишћења на основу фактора као што су радно подручје, услови на путу у реалном времену и дистрибуција отпада, чиме се смањује непотребна вожња и смањује потрошња енергије.
Закључно, оптимизација оперативних трошкова, посебно потрошње електричне енергије, нових возила за енергетску санитацију је кључна за побољшање укупне оперативне ефикасности и економских користи. Како технологија наставља да напредује, а политике пружају континуирану подршку, будућност нових возила за енергетску санитацију изгледа још светлија, нудећи чистији, лепши и одрживији план за урбани и рурални развој.
Време објаве: 11. новембар 2024.
