Дана 8. јануара, веб-сајт Националног комитета за стандарде објавио је усвајање и објављивање 243 национална стандарда, укључујући GB/T 17350-2024 „Класификација, именовање и метода састављања модела за возила специјалне намене и полуприколице“. Овај нови стандард ће званично ступити на снагу 1. јануара 2026. године.
Замењујући дугогодишњи GB/T 17350—2009 „Метод класификације, именовања и састављања модела за возила посебне намене и полуприколице“, 2025. година ће служити као посебан прелазни период. Током овог времена, предузећа која се баве возилима посебне намене могу да изаберу да послују по старом стандарду или да унапред усвоје нови стандард, постепено и уредно прелазећи на пуну имплементацију.
Нови стандард јасно дефинише концепт, терминологију и структурне карактеристике возила за посебне намене. Прилагођава класификацију возила за посебне намене, утврђује кодове структурних карактеристика и кодове карактеристика употребе за возила за посебне намене и полуприколице и описује метод састављања модела. Овај стандард се примењује на пројектовање, производњу и техничке карактеристике возила за посебне намене и полуприколица намењених за употребу на путевима.
Нови стандард дефинише возило посебне намене као возило пројектовано, произведено и технички окарактерисано за превоз одређеног особља, превоз посебне робе или опремљено специјализованим уређајима за инжењерске специјалне операције или посебне намене. Стандард такође даје детаљне дефиниције структура теретног простора, које представљају структурне компоненте возила пројектоване, произведене и технички окарактерисане за утовар робе или инсталирање специјализованих уређаја. То укључује структуре типа кутије, структуре типа резервоара, структуре камиона за подизање кипера, структуре за подизање и дизање и посебне структуре, између осталих врста структура возила посебне намене.
Класификација возила за посебне намене је прилагођена, подељена у следеће категорије: специјална путничка возила, специјални аутобуси, специјални камиони, возила за специјалне операције и возила за посебне намене.
У оквиру категорије специјалних камиона, стандард обухвата: расхладне камионе, камионе за смеће типа бурад, камионе за компримовано смеће, одвојиве камионе за смеће типа кутије, камионе за отпад од хране, камионе за смеће са самоутоваром и камионе за смеће са пристаништем.
Категорија возила за специјалне операције обухвата: возила за комуналне санације, возила за дизање и подизање терета и возила за хитне интервенције.
Штавише, како би се пружио детаљнији опис и класификација возила за посебне намене и полуприколица, нови стандард такође пружа структурне карактеристичне кодове и кодове карактеристика употребе за возила за посебне намене и полуприколице, као и метод састављања модела за возила за посебне намене и полуприколице.
„Метод класификације, именовања и састављања модела за возила специјалне намене и полуприколице“ заузима кључно место у систему стандарда аутомобилске индустрије као кључна техничка смерница за управљање приступом производима, регистрацију лиценци, пројектовање и производњу, као и тржишну статистику. Објављивањем и имплементацијом новог индустријског стандарда, он ће обезбедити јединствену и ауторитативну техничку основу за пројектовање, истраживање и развој, производњу, управљање радом и промоцију на тржишту возила специјалне намене. Ово ће ефикасно промовисати развој стандардизације и нормализације индустрије возила специјалне намене, додатно побољшавајући њену конкурентност и тржишни поредак.
Време објаве: 09. јануар 2025.
