3. Принципи и дизајн безбедног распореда заКабелски сноп високог напона
Поред поменуте две методе постављања снопа каблова високог напона, требало би да размотримо и принципе као што су безбедност и лакоћа одржавања.
(1) Избегавање дизајна вибрационих области
Приликом постављања и обезбеђивања кабловских свежња високог напона, треба их држати подаље од подручја са интензивним вибрацијама (нпр. ваздушни компресори, пумпе за воду и други извори вибрација). Кабелски свежањ високог напона треба да буде повезанвисоконапонских уређајабез релативних вибрација. Ако није могуће избећи ове области због структуралног распореда или других фактора, потребно је обезбедити довољну додатну дужину високонапонског проводника на основу амплитуде вибрација и максималног омотача покретних делова у области где је упртач инсталиран. Ово је да би се спречило да упртач буде подвргнут затезању или вучним силама.
Када се возила крећу по неравним путевима у дужем временском периоду, то је склоно да изазове померање или одвајање тачака за причвршћивање каблова високог напона. Сходно томе, растојање између две тачке фиксирања тренутно се повећава, стварајући напетост на упртачу и доводи до одвајања или виртуелног повезивања унутрашњих чворова, што доводи до отвореног кола. Стога, дужину високонапонских проводника треба разумно контролисати. Требало би да обезбеди довољно вишка дужине да се супротстави напрезању изазваном кретањем и повлачењем, избегавајући претерану дужину која може да изазове увртање појаса.
(2) Избегавање пројектовања подручја са високим температурама
Приликом постављања кабелског свежња, треба избегавати високотемпературне компоненте у возилу како би се спречило топљење жица или убрзање старења услед високих температура. Уобичајене компоненте високе температуре у новим енергетским возилима укључују ваздушне компресоре, кочионе ваздушне цеви, пумпе серво управљача и цеви за уље.
(3) Дизајн радијуса савијања високонапонског проводника
Било да се ради о избегавању компресије или прекомерне вибрације, током постављања треба обратити пажњу на радијус савијања високонапонских каблова. То је зато што радијус савијања високонапонских каблова има значајан утицај на његов отпор. Ако је свежањ претерано савијен, отпор савијеног дела се повећава, што доводи до повећаног пада напона у колу. Дуготрајно прекомерно савијање такође може изазвати старење и пуцање изолационе гуме упртача. Следећи дијаграм илуструје пример погрешног дизајна (Напомена: Минимални унутрашњи радијус савијања високонапонских проводника не би требало да буде мањи од четири пута спољашњег пречника проводника):
Пример правилног распореда на раскрсници (лево) Пример погрешног распореда на раскрсници (десно)
Због тога, како у почетној фази пројектовања тако и током процеса монтаже, морамо избегавати прекомерно савијање жица на спојевима. У супротном, може постојати ризик од цурења струје у заптивним компонентама иза споја. Кабелски свежањ високог напона који излази са задње стране конектора треба да има равну оријентацију, а високонапонски проводници близу задњег дела конектора не би требало да буду изложени силама савијања или ротацији.
4. Дизајн за заптивање и хидроизолацију ожичења високог напона
Да би се побољшала механичка заштита и способност водонепропусности високонапонских каблова, мере за заптивање као што су заптивни прстенови се примењују између конектора и на местима где се конектори спајају на каблове. Ове мере спречавају улазак влаге и прашине, обезбеђујући затворено окружење за конекторе и избегавајући безбедносне проблеме као што су кратки спојеви, варнице и цурење између контактних делова.
Тренутно је већина високонапонских каблова заштићена материјалима за омотавање. Материјали за омотавање служе за вишеструке сврхе као што су отпорност на хабање, смањење буке, изолација топлотног зрачења и естетика. Обично се користе наранџасте валовите цеви отпорне на високе температуре или наранџасте наранџасте навлаке од тканине отпорне на високе температуре да би се обезбедила потпуна покривеност. Следећи дијаграм показује пример:
Примери мера заптивања:
Заптивање са лепљивом термоскупљајућом цеви (лево) Заптивање са слепим утикачем у конектору (десно)
Заптивање са лепљивом навлаком на крају конектора (лево) Спречавање распореда у облику слова У за упртач (десно)
Цхенгду Иивеи Нев Енерги Аутомобиле Цо., Лтд је високотехнолошко предузеће које се фокусира наразвој електричне шасије, контролна јединица возила, електромотор, контролер мотора, батерија и интелигентна мрежна информациона технологија ЕВ.
Контактирајте нас:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Време поста: 28.12.2023
