• фацебоок
  • тикток (2)
  • линкедин

Цхенгду Иивеи Нев Енерги Аутомобиле Цо., Лтд.

нибаннер

Како се тим за тестирање аутомобила Иивеи суочава са екстремним изазовима у пустињи Гоби на 40°Ц+

Огромно пространство пустиње Гоби и њена неподношљива врућина пружају најекстремније и најеутентичније природно окружење за тестирање аутомобила. У овим условима, кључни показатељи као што су издржљивост возила на екстремним температурама, стабилност пуњења и перформансе клима уређаја могу се темељно проценити. Август је најтоплији период године у Турпану, у Синђијангу, где привидна температура за људе може да достигне скоро 45°Ц, а возила изложена сунцу могу да порасту до 66,6°Ц. Ово не само да подвргава Иивеи нова енергетска возила ригорозном тестирању, већ представља и значајан изазов за инжењере и возаче који спроводе тестове.

Како се тим за тестирање аутомобила Иивеи суочава са екстремним изазовима у пустињи Гоби на 40°Ц+ Како се тим за тестирање аутомобила Иивеи суочава са екстремним изазовима у пустињи Гоби на 40°Ц+1 Како се тим за тестирање аутомобила Иивеи суочава са екстремним изазовима у пустињи Гоби на 40°Ц+2 Како се тим за тестирање аутомобила Иивеи суочава са екстремним изазовима у пустињи Гоби на 40°Ц+3

Интензивна сунчева светлост и екстремно сув ваздух у Турпану узрокују да зној испитног особља скоро тренутно испари, а мобилни телефони се често суочавају са упозорењима о прегревању. Поред високих температура и сувоће, Турпан такође често доживљава пешчане олује и друге тешке временске услове. Јединствена клима не само да тестира физичку издржљивост тестера, већ и намеће озбиљне изазове њиховом раду. Да би одржали своје физичко и ментално стање, тестери морају често да допуњују воду и шећере и припремају лекове против прегревања како би се носили са нежељеним реакцијама.

Како се тим за тестирање аутомобила Иивеи суочава са екстремним изазовима у пустињи Гоби на 40°Ц+4 Како се тим за тестирање аутомобила Иивеи суочава са екстремним изазовима у пустињи Гоби на 40°Ц+5 Како се тим за тестирање аутомобила Иивеи носи са екстремним изазовима у пустињи Гоби на 40°Ц+6 Како се тим за тестирање аутомобила Иивеи суочава са екстремним изазовима у пустињи Гоби на 40°Ц+7

Многи од пројеката тестирања су и тестови људске издржљивости. На пример, тестови издржљивости захтевају да возило буде потпуно напуњено и да се вози различитим брзинама током неколико сати наизменичне вожње да би се добили тачни резултати. Возачи морају остати високо фокусирани током целог процеса.

Током испитивања, пратећи инжењери морају пратити и снимати податке, подешавати возило и заменити дотрајале делове. Под топлотом од 40°Ц, кожа чланова тима за тестирање постаје препланула од излагања сунцу.

Како се тим за тестирање аутомобила Иивеи суочава са екстремним изазовима у пустињи Гоби на 40°Ц+8 Како се тим за тестирање аутомобила Иивеи суочава са екстремним изазовима у пустињи Гоби на 40°Ц+9 Како се тим за тестирање аутомобила Иивеи суочава са екстремним изазовима у пустињи Гоби на 40°Ц+10

У тестирању перформанси кочница, честа покретања и заустављања могу довести до болести кретања, мучнине и повраћања код оних на сувозачевом седишту. Упркос тешком окружењу и физичким изазовима, тим за тестирање остаје посвећен испуњавању сваког теста док се не добију резултати.

Разни неочекивани догађаји такође тестирају вештине управљања у ванредним ситуацијама тима за тестирање. На пример, приликом тестирања на макадамским путевима, скретања возила могу изазвати неравнотежу трења између гума и шљунка, што лако доводи до тога да возило склизне са пута и заглави се.

Како се тим за тестирање аутомобила Иивеи суочава са екстремним изазовима у пустињи Гоби на 40°Ц+11

Тим за тестирање брзо процењује ситуацију, ефикасно комуницира и користи унапред припремљене алате за хитне случајеве за спровођење спасилачких операција, минимизирајући утицај несрећа на напредак тестирања и безбедност возила.

Напоран рад тима за тестирање на високим температурама је микрокосмос тежње компаније Иивеи Аутомотиве за изврсношћу и посвећеношћу квалитету. Резултати добијени овим тестовима на екстремним температурама не само да помажу у идентификацији потенцијалних проблема у дизајну и производним процесима возила, већ и дају јасне смернице за каснија побољшања и оптимизације. Поред тога, обезбеђују поузданост и безбедност возила у екстремним климатским условима, дајући купцима и партнерима веће поверење приликом куповине возила.


Време поста: 22.08.2024