Да ли су возила на нову енергију заиста еколошки прихватљива? Какав допринос може дати развој индустрије возила на нову енергију постизању циљева угљенично неутралности? То су била стална питања која прате развој индустрије возила на нову енергију.
Прво, морамо разумети два концепта. Возила на нову енергију односе се на сва возила која користе изворе енергије осим бензинских и дизел мотора. Угљенична неутралност односи се на постизање равнотеже између укупне количине емисије угљен-диоксида или гасова стаклене баште директно или индиректно произведених у одређеном временском периоду, кроз уштеду енергије, смањење емисија и друге мере, што резултира релативним „нултим емисијама“.
Процена угљеничног отиска возила на нову енергију не би требало да буде ограничена на факторе као што су емисије издувних гасова и бука; требало би да се прати до различитих фаза као што су сакупљање и производња различитих сировина, укључујући процесе производње, одлагања и рециклаже возила на нову енергију.
Систем за рециклажу батерија:
Према тренутним техничким спецификацијама, након повлачења батерија из употребе у возилима са новим енергетским капацитетом, генерално је остало још 70-80% преосталог капацитета, који се може смањити за складиштење енергије, резервно напајање и друге примене, максимизирајући искоришћење преостале енергије.
Поред тога, искоришћене батерије су важан извор сировина као што су литијум, кобалт и никл за батерије, посебно у контексту брзог развоја возила на нове енергије где постоји велика потражња за сировинама за батерије. Тренутно, земља активно промовише изградњу ефикасног система за рециклажу батерија.
Рециклажа и коришћење компоненти:
Релевантни подаци показују да се најмање 80% материјала из отпаднутих електричних возила може рециклирати и поново употребити, а репроизводња компоненти може постићи смањење емисије угљеника за преко 70%. У поређењу са конвенционалним возилима, електрична возила користе више материјала са „ниском емисијом угљеника“.
Бакарни материјали се широко користе у погонским моторима чисто електричних возила, литијум-јонским батеријама, опреми за пренос снаге и системима за дистрибуцију електричне енергије због своје боље проводљивости и термичких перформанси. С друге стране, бакарни материјали се могу рециклирати скоро 100%, што пружа значајне предности у рециклажи материјала и поновној производњи компоненти након производње делова и одлагања возила, ефикасно смањујући емисију угљеника током целог животног циклуса.
Покретање трансформације енергетске индустрије:
Широко распрострањено усвајање возила на нову енергију такође ће промовисати широку примену зелене енергије, покрећући „врхунски угљеник“ и „смањење емисије угљеника“ у енергетском сектору. Добро је познато да фосилна горива која се користе у традиционалним возилима не могу постићи нулту емисију угљеника, али чисто електрична возила могу постићи праву „угљенично неутралност“ коришћењем „зелене електричне енергије“ из енергије ветра, соларне енергије и других извора. Масовна промоција чисто електричних возила, реализација „нефосилизације“ енергетских структура и промоција примене обновљивих извора енергије, као што су енергија ветра и соларна енергија, покренуће „врхунски угљеник“ и „угљенично неутралност“ у сектору друмског саобраћаја.
Закључно, возила на нову енергију, представљена чисто електричним возилима, могу значајно смањити емисију угљеника у процесима производње, употребе, рециклаже и регенерације. Као аутомобилска компанија у индустрији возила на нову енергију, YIWEI активно промовише постизање циљева угљенично неутралности у истраживању и развоју производа и производњи. Што се тиче употребе материјала, примењују се критеријуми за избор са ниском емисијом угљеника и еколошки прихватљивим садржајем како би се промовисала употреба материјала са ниским садржајем угљеника. Улажу се напори да се побољшају процеси и понове технологије како би се повећала енергетска ефикасност и смањиле емисије гасова стаклене баште. Дизајн производа такође узима у обзир енергетске перформансе, а јединице за управљање возилима (VCU) са различитим функцијама су прилагођене различитим потребама купаца, што резултира ефектима уштеде енергије.
У будућности, YIWEI ће следити пут зеленог развоја кроз зелени дизајн, зелену производњу и зелено пословање, стварајући боље сутра за друштвени развој.
Референце:
1. „Допринос возила на нову енергију постизању „врхунца угљеника“ и „угљеничне неутралности“ у Кини – анализа примене возила на нову енергију у постизању „врхунца угљеника“ и „угљеничне неутралности“.“
2. „Угљенична неутралност возила на нове енергетске потребе.“
Ченгду Јивеј Њу Енерџи Аутомобил Ко., Лтд је високотехнолошко предузеће које се фокусира наразвој електричне шасије, контролна јединица возила, електромотор, контролер мотора, батеријски пакет и интелигентна мрежна информациона технологија електричних возила.
Контактирајте нас:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Време објаве: 14. децембар 2023.
