У операцијама санитације, машине за чишћење улица служе као „главна снага“ за чистоћу путева, а њихов ефикасан рад је неопходан за одржавање уредног градског окружења. Међутим, након дуготрајног рада у сложеним условима на путевима и операцијама високог интензитета, машине за чишћење улица неизбежно се сусрећу са разним мањим кваровима. Ако се ови проблеми не идентификују и не реше благовремено, они могу не само да смање оперативну ефикасност, већ и да ескалирају у озбиљније кварове, повећавајући трошкове одржавања. Стога је, као поуздан помоћник у градском одржавању, осигуравање стабилног рада машина за чишћење улица кључно. Разумевање и савладавање уобичајених кварова и метода њиховог решавања је кључно за обезбеђивање њиховог ефикасног рада.
I. Квар хидрауличног система
Хидраулични систем, који се често сматра „срцем“ машине за чишћење улица, директно утиче на укупне перформансе возила.
Једна од чешћих грешака је цурење уља, које је обично узроковано лабавим спојницама, старењем заптивки или оштећењем цевовода резервоара за уље. По откривању цурења, спојнице треба одмах затегнути, старе заптивке заменити, а све оштећене цевоводе резервоара за уље одмах поправити или заменити како би се осигурало да хидраулични систем остане правилно заптивен.
Ненормалан радни притисак је још један чест проблем у хидрауличном систему.
Недовољан или никакав притисак може бити резултат неправилног подешавања електромагнетног сигурносног вентила, ниског нивоа уља или кварова у електронским управљачким колима. У таквим случајевима, притисак сигурносног вентила треба подесити, проверити и допунити хидраулично уље, очистити филтере, а електронска управљачка кола прегледати и поправити како би се осигурао стабилан притисак у хидрауличном систему.
Прегревање хидрауличног система такође не треба занемарити.
Низак ниво уља, лош квалитет уља, неправилан притисак сигурносног вентила или прекомерна брзина мотора могу бити фактори који доприносе томе. Стога су редовна провера нивоа и квалитета уља, као и подешавање притиска сигурносног вентила и брзине мотора, ефикасне мере за спречавање прегревања хидрауличног система.
II. Оперативни систем и свакодневно одржавање
Током операција чишћења улица, лоше перформансе чишћења су чест проблем за оператере.
Фактори као што су неправилно подешени углови распршивача, зачепљени усисни канали, цурење ваздуха у усисном систему или истрошене четке могу утицати на ефикасност чишћења. Редовна провера и подешавање углова распршивача, чишћење усисних канала, поправка евентуалних цурења ваздуха и замена истрошених четкица су неопходни како би се осигурале оптималне перформансе чишћења.
Кварови попут превртања или враћања бункера за смеће, као и кварови при извлачењу, увлачењу или контроли подизања дискова за чишћење, такође су чести проблеми код машина за чишћење улица.
Ове грешке могу бити узроковане заглављивањем соленоидних усмерних вентила, претерано ниским притиском у преливном вентилу, лошим контактом у електронским управљачким колима или неисправним прекидачима за близину. Редовне провере и одржавање треба да укључују ручно померање језгра соленоидног вентила како би се елиминисало заглављивање, подешавање притиска у преливном вентилу, поправку електронских управљачких кола и замену неисправних прекидача за близину како би се осигурала брза и поуздана контрола.
Поред тога, слабо ротирајући или неротирајући дискови за чишћење могу бити резултат ниског притиска у сигурносном вентилу, претерано малих отвора вентила за гас или кварова хидрауличног мотора. Притисак сигурносног вентила треба подесити, отворити вентил за гас повећати, а хидрауличне моторе прегледати или заменити по потреби како би се осигурала правилна ротација диска.
III. Резиме
1. Пре свакодневног рада
Проверите ниво расхладне течности, хидрауличног уља и уља за подмазивање; очистите остатке са усисног отвора, диска за чишћење и филтера довода воде; прегледајте цевоводе и спојнице да ли постоје лабавости или цурења.
2. Након свакодневног рада:
Очистите површину и унутрашњост машине за чишћење, исперите усисне и дискове за чишћење; испразните резервоар за прљаву воду и затворите све вентиле; проверите радно стање мотора, водене пумпе и вакуум пумпе.
3. Редовно одржавање
·Додајте уље за подмазивање свим деловима недељно.
·Мењајте елемент филтера хидрауличног уља месечно.
·Квартално проверавајте хидраулични систем и основне компоненте електроенергетског система и благовремено замените све старе делове.
·Током дужег периода неактивности, редовно пуните батерију, испразните резервоар за воду и спречите корозију компоненти.
Време објаве: 30. децембар 2025.
