Историјски гледано, камиони за одвоз смећа за санитарне сврхе били су оптерећени негативним стереотипима, често описивани као „крути“, „тупи“, „мирисни“ и „замрљани“. Да би потпуно променили ову перцепцију, компанија Yiwei Automotive је развила иновативни дизајн за свој камион за одвоз смећа са самоутоваривањем, који има капацитет...4,5 тона.Овај нови модел је у потпуности у складу са најновијим политикама ослобођења од пореза.
Овај камион за смеће са високим положајем и самоутоваривањем користи сопствену шасију коју је развила компанија Yiwei Automotive. Надградња и шасија су пројектоване синхронизовано, са специјализованим уређајима као што су канта за смеће, механизам за кидање и напредни електрични систем управљања. Његов принцип рада укључује ефикасно сакупљање и компресију смећа, након чега следи истовар и пражњење отпада нагињањем канте.
Приметно је да ово возило за санитацију има дизајн у облику чамца који му не само да даје аеродинамични и естетски пријатан изглед, већ и савршено функционише са помоћним стругачем који се налази на врху возила. Када је стругач у затвореном положају, максимизира спречавање цурења током низа операција попут сакупљања и транспорта смећа, ефикасно избегавајући проблеме секундарног загађења изазване цурењем течности током традиционалног транспорта отпада.
У поређењу са конвенционалним камионима за смеће са бочним утоваром и самоутоваривањем, којима је потребан већи оперативни домет за бочно кидање и који могу ометати саобраћај на путу, овај модел представља значајну иновацију. Може глатко да ради чак и у уским уличицама, обезбеђујући несметан пролаз бочним путем; сама ширина камиона дефинише његов оперативни домет. Паметна интеграција канте у облику чамца, механизма за задње кидање и механизма горње кашике осигурава да возило може прецизно да обавља задатке сакупљања отпада у различитим сложеним окружењима.
Практични оперативни тестови су показали да камион може да утовари преко 55 стандардних канти за смеће од 240 литара, са стварним капацитетом терета који прелази 2 тоне (специфична запремина терета зависи од састава и густине отпада). Његова велика носивостпрелази 300 кг,осигуравајући да нема цурења чак и када контејнери садрже до 70% воде. Возило може директно да се увезе у станице за претовар отпада ради истовара или да се беспрекорно повеже са камионима за сабијање смећа ради секундарног транспорта компресијом, флексибилно се прилагођавајући различитим оперативним потребама. У нормалним радним условима, ниво буке се одржава испод 65 dB, осигуравајући да рад у осетљивим подручјима као што су стамбене четврти и школе током раних јутарњих сати не узнемирава становнике.
Укратко, било да је у питању флексибилно пословање у уским улицама или ефикасне везе на станицама за претовар отпада,Камион за смеће са самоутоваром од 4,5 тонаможе лако да обавља задатке. Његова широка прилагодљивост различитим кантама за смеће из домаћинства и прилагођене услуге такође пружају савршено решење за потребе санитације у различитим сценаријима. Покретање овог модела несумњиво уноси нову виталност у напоре урбане санитације, промовишући развој управљања отпадом ка већој ефикасности, еколошкој одрживости и хуманизацији.
Време објаве: 28. октобар 2024.
