Санитарна возилаas јавна општинска возила,електрификација је неизбежан тренд. На традиционалном возилу за чишћење горива, извор енергије за каросерију јешасија мењачизвод снаге или помоћни мотор каросерије, а возач треба да нагази папучицу гаса да би контролисао излазну снагу каросерије. С друге стране, возила за санитацију горива за рад и употребу прскалица ће трошити много горива за сваку операцију, тако да тмесечни трошак гориваитрошкови одржавања сувисока, а издувни гасови који се емитују ће такође повећати загађење ваздуха.
Међутим, фили нових енергетских санитарних возила, снага каросерије долази од независног електромотора, опремљеног наменским контролним уређајем, који има лакши рад и стабилнију излазну снагу од система каросерије возила на гориво. Истовремено, неће емитовати издувне гасове који загађују животну средину, а трошак електричне енергијекористећије такође много нижа од цене горива. Поред електрификације шасије новог енергетског санитарног возила, електрификација, интелигенција и информатизација систем напајања и управљања горњег дела тела су такође главна карактеристика.
За надоградњу каросерије нових енергетских и санитарних возила,ИИВЕИје специјално развио серију система за напајање и контролу каросерије, који се углавном састоје од мотора, контролера мотора, контролера каросерије, централних контролних екрана, контролних панела, гласовних спикера, даљинских уређаја и разних сензора. Овај систем има 6 главних карактеристика модуларизације, серијализације, високе ефикасности и уштеде енергије, информатизације, интелигенције и прилагођавања, и широко се користи у санитарним возилима различитих тонажа, са високом прилагодљивошћу и широком покривеношћу. Компатибилан је са системом шасије, задовољити потребе купаца веома добро, и смањити трошкове истраживања и развоја, потешкоће у интеграцији и свеукупне ризике квалитета након продаје за купце.
Контактирајте нас:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Време поста: 19.05.2023
